
加拿大卡爾加里大學在鋰離子電池負極材料的應用取得進展文章信息技術領域:鋰離子電池負極材料開發單位:加拿大卡爾加里大學,Yujun Shi.文章名稱: Influence of Silicon Nanowire Morphology and Defect on Its Lithium-Ion Batt...
閱讀量:8872026
2026年2月末到3月初,短短一周時間內,大洋彼岸傳來的兩則消息,在國內鋰電行業掀起了滔天巨浪。2月25日,全球第四大鋰礦生產國津巴布韋突然宣布暫停所有鋰精礦出口,且恢復時間未定。緊接著,3月初,科技巨頭谷歌宣布將在明尼蘇達州數據中心部署300MW/30GWh的鐵空氣電池儲能系統,棄用傳統的鋰電池方...
閱讀量:10702026
摘要:2024年的車市旺季超出預期。金九銀十已過,但是四季度的旺季態勢持續。近日,中汽協數據顯示,11月新能源汽車銷量達到151.2萬輛,同比增長47.4%,環比增長5.7%。1-11月新能源汽車銷量達到1126.2萬輛,同比增長35.6%,11月份同比增長比1-11月份同比增長高出近12個百分點。...
閱讀量:8922024
年關將至,由特斯拉、比亞迪、理想汽車等頭部整車廠所引領的新能源車價格戰再次襲來,引發鋰電供應體系關于低價內卷惡性循環的擔憂。不過,結合最新2025年價格談判、市場均價、散單價格跟蹤等多重跡象來看,鋰電材料中磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰、銅箔等緊缺、虧損環節已在年底先行啟動漲價。市場消息稱,有電池廠關于202...
閱讀量:11842024
半固態也好,全固態也好,邁向產業化是今年的關鍵轉變。同時市場對于誰先實現固態電池產業化越來越關注。固態電池從技術落地為產品,既需要迎接批量制造的挑戰,也離不開與落地場景進行匹配。基于這一標準,在眾多布局固態電池的勢力中,答案的范圍或許可以先縮小至在產業基礎上相對勢均力敵的電池廠和“車企+固態初創”組...
閱讀量:9452024
掃一掃咨詢微信客服